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开工啦!2020重大项目发布,新版“4万亿”来了?

来源:网易新闻  作者:小白读财经  日期:2020-3-2
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     近期,中央及地方出台政策积极推动企业复工复产,推动重大项目开工建设。以下是中国幕墙ALwindoor.com整理的部分省市相关信息:(*若需获取各省市的详情,可分别复制以下文字,在百度中检索出详情)

  本篇文章内容由[中国幕墙网ALwindoor.com]编辑部整理发布:

  这个冬天,很冷……不过,春天很快就要来临!

  中国经济正如一个大病初愈的病人,总得补一补身子。

  好消息!河南、云南、江苏、北京等省市,纷纷发布2020年重大项目投资计划,总的投资额度超过11万亿元。加上2月初部分省市发布的数据,2020年度总投资额再创新高。

  抓防控、抗疫情是硬任务,保生产、促发展是硬道理!中央及地方出台政策积极推动企业复工复产,推动重大项目开工建设。以下是中国幕墙ALwindoor.com整理的部分省市相关信息:(*若需获取各省市的详情,可分别复制以下文字,在百度中检索出详情)

  北京市:重点工程计划覆盖基础设施、民生改善、高精尖产业三大领域,涉及300个项目,计划完成投资约2523亿元,建安投资约1253亿元。

  北京城市副中心:重大工程行动计划聚焦基础设施、民生改善、产业、行政办公四大重点领域,推动197项重大工程,总投资约5225亿元。

  福建省:发改委发布《关于印发2020年度福建省重点项目名单的通知》,名单共列重点项目1567个,总投资3.84万亿元。

  云南省:实施基础设施“双十”重大工程,总投资约3.6万亿元。

  河南省:公布980个重点建设项目,总投资3.3万亿元。

  江苏省:安排重大项目240个,其中,220个实施项目年度计划投资5410亿元,比上年增加80亿元。

  四川省:重点项目700个,计划总投资约4.4万亿元,年度预计投资6000亿元以上。其中续建项目484个,计划新开工项目216个。

  重庆市:重大项目名单确定,其中,年度建设项目741个、总投资约2.2万亿元。

  河北省:重点项目计划共安排项目536项,总投资18833亿元,年计划投资2402亿元。其中建设项目393项,总投资12186亿元;前期项目142项,总投资6647亿元。

  山东省:重大项目名单:济南大唐5G智慧城建设及产业化项目、海尔物联网全球创新中心 (一期)智能家居定制研发中心项目、济南遥墙国际机场二期改扩建工程、新建枣庄机场工程、小清河复航工程PPP项目等88个项目。

  (*若需获取各省市的详情,可分别复制以上文字,在百度中检索出详情)

  上述仅为全国2020年新增计划项目的部分信息,据中国幕墙网ALwindoor.com获悉,几乎所有的省市都已经在2月发布相关的发展规划,请通过百度等搜索引擎获取。

  估计大家心中充满疑虑,是不是新的“4万亿”又来了?毕竟,2008年之后的那场刺激,仍然历历在目。

  2008年经济危机爆发,2009年经济刺激计划开始实施。经济刺激计划的核心在于“铁公基”,即铁路、公路、机场、水利等。那场刺激效果有多明显?愣是把GDP增速从6%上拉到12%!

  2009年的第一季度,经济增速来到6.4%,在4万亿经济计划的刺激之下,2010年三季度,经济增速已经达到12.1%。

  时间来到2020,如果还是政府主导的大规模投资,虽然见效快,但是随着中国总的经济体量提升,还有科技的进步,简单粗暴的方式还能行吗?

  笔者估计,2020年一季度的GDP增速很可能在2%左右。在当前经济体量已经达到2009年的2倍以上的前提之下,使用什么样的经济刺激方案,是个学问。

  当前中国经济的最大特征是,消费已经成为拉动中国经济增长的核心,但是,有个问题我们不得不重视。那就是,社会消费品零售总额增长率,明显呈下降趋势。

  在2018年之前,社会消费品零售总额长期保持在10%以上;而2018年,该数据已经下降到9%,2019年为8%。

  我们这里不得不提的是,房价上涨造成居民消费规模的下降。因为,房价上涨造成居民消费能力大幅度弱化。2015年开始的中国房地产过热,造成居民的负债爆发性增长,大幅挤占消费增长的空间。这也就出现了2016年开始的新增贷款总额大于新增存款总额的情况。

  笔者看了一下最近几年的经济数据:2015年之前一直低于5万亿,但是自从房地产过热之后,2016年,新增贷款一举超过6万亿,到了2019年,新增居民贷款已经达到7.43亿元。

  而这些新增贷款,大部分都去了房地产。房地产过热,影响到居民的消费能力,房地产巨大的“虹吸效应”,自然影响到汽车行业。汽车行业受到影响,中国产业升级的主力战场就会受到影响,而中国汽车自主品牌,与欧美发达国家相比,本身就不在一个水准。如果中国汽车产业的自主品牌不能超过美国的三大车企,中国企业的整体实力肯定会受到影响。

  更重要的是,如果房地产的问题解决不好,中国内部的产业转移也会很困难。

  我们知道,中国的一流公司往往集中在北上广深为首的沿海城市,这些城市也成为中国先进制造的集聚地。2019年,中国共有120家世界500强企业,其中北上广深就是72家。

  为什么中国沿海城市的先进产能向内地转化的速度如此慢呢?主要在于内地的高收入机会被房地产与基建占据。这就需要内地拿出壮士断腕的决心,才能实现沿海地区的产业转移的机会。

  毕竟,基建与房地产所有的城市都会做,但是如果不引进和发展先进产业,内地的繁荣只会是虚假繁荣、依附式繁荣。这就是为什么你看到中国内地城市建设得那么漂亮,但是老百姓的收入增长并不快的核心原因。

  由于内地缺乏先进产业,财富的分配就缺乏必要的载体,只能依靠基建和房地产来劳动经济,这也导致财富大部分被相关的从业人员占据,这种方式根本无法激发起老百姓的消费激情。

  手里没有余钱,怎么消费?指望在沿海城市打工的人,带回老家那些钱,不具有可持续性。

  如果我们这次基建是围绕着新兴产业的话,从某种意义上来说,这对于内地大城市来说,本身就是一个机遇。

  如果无法利用好这次机遇的话,中国沿海城市的优秀产能只会转移到印度、越南等国家,而不会实现向内地的转移。

  就拿越南来说:越南目前是NIKE与ADIDAS 的生产基地,而事实上,他还要向中国沿海城市进口大量的原材料。按说,中国内地应该更有机会成为这些国际品牌的生产基地,为何却转移到越南呢?

  原因很简单,越南更有吸引力,相对于中国内地来说,产业链集聚效应更加明显,劳动力成本更低,关税优惠更多,海运的花费更低……

  通过以上分析,我们可以知道,实行经济刺激计划本身没有问题,但是要看如何刺激,按照旧有的路子进行刺激,无异于给自己挖坑。

  回归“唯有制造业才是王道”的路上,遵循新经济、新基建的发展路径,则会引导中国的产业转移,实现中国经济的转型升级。

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